6月9日，哥倫比亞西部有軌電車項目特許經營合同第9號補充協議成功簽署，項目廊道正式移交，全線迎來實質性開工。哥倫比亞國家交通部長瑪麗亞·羅哈斯、國家基礎設施管理局局長奧斯卡·托雷斯、國家道路管理局局長約翰·岡薩雷斯、昆迪納馬卡省省長豪爾赫·雷伊及中國土木代表等出席儀式并發表致辭。
哥倫比亞國家交通部長及昆省省長一致表示，項目特許經營合同第9號補充協議的成功簽署和廊道正式移交是一個具有里程碑意義的重要時刻，標志著西部有軌電車這項昆省人民翹首以盼的民生工程即將由藍圖步入現實。交通部及昆省政府方面高度評價中國土木團隊為實現全線開工所付出的不懈努力，同時表示將全力支持配合中國土木推進項目，早日實現通車運營。
中國土木代表對哥倫比亞中央政府財政部、交通部以及昆省政府對電車項目的鼎力支持表示感謝。中國土木團隊已全面啟動施工動員、枕戈待旦，將以百倍精神投入到全線的施工建設中去，必將在合同框架內積極履約，高度重視當地環保、質量、安全規范，嚴格盯控施工進度，更好地回饋昆省人民。
哥倫比亞西部有軌電車項目是中國鐵建在海外承攬的首個軌道交通類特許經營項目，也是中國土木在國際市場中取得的首個投建營一體化項目。該項目將新建39.66公里雙線電氣化鐵路，含17座車站、10座橋梁和一座大型車輛段，連通首都波哥大市及昆迪納馬卡省的四座城市。作為哥倫比亞的首條有軌電車鐵路，項目落成后將惠及沿線數百萬居民，從有效縮減通勤時間、拉動當地就業與經濟發展、促進綠色出行與能源轉型、助推區域互聯互通等多個維度改善當地民生，為哥倫比亞打造可持續、智能化交通網絡注入新動能。
自2020年6月項目啟動至今，五年間項目歷經了哥倫比亞兩屆總統、三屆省長的更迭，期間中國土木項目團隊始終保持戰略定力與工作韌性，在環評法律變更、征地拆遷困難、管線遷改受阻等重重困境中迎難而上、破局突圍，與業主區域鐵路公司成功簽署共計九項補充協議，確保了項目的全面開工建設。
中國土木將繼續秉承“勤奮、誠信、堅韌”的企業精神，深入貫徹精細化管理理念，切實落實價值創造行動要求，全力以赴打造高質量精品工程，為“一帶一路”倡議在拉美地區走深走實貢獻力量。
簽約儀式現場
交地儀式后合影
打印
關閉